萬里長城    

最下段介紹為導遊講解的歷史由來,但實際上長城的長度實際上只有6千公里, 換算成中國的哩程要乘以2,故有1萬2千里, 才稱為萬里長城.


由於北京氣候乾冷,在都市裏看不到下雪痕跡, 只在居庸關長城段看到一些殘雪, 此時氣温皆在零下,所以雪還不會融化ㄡ.







在登上長城的途中,我老人家呢~~無聊把玩像剉冰般的雪.


我們這些城市佬,平時少運動,爬起這個近50度的陡坡真是吃力極力,約t花費1個小時,我終於要登上此段的最頂點了, 此次只有4位同事一起登頂,其餘的同事都在第一段的平坡就"陣亡"囉....


另老闆爬的是70度對岸的更陡坡, 我就說聲"阿里阿斗"啦~~



登上此段的最高點了~~~~ 這麼高的階梯真的很傷害膝蓋ㄝ, 真佩服古代士兵的好體力, 我老人家都已氣喘噓噓啦~~







    中國萬里長城是世界上修建時間最長,工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防御工程,凝聚著我們祖先的血汗和智慧,是中華民族的象征和驕傲。


    根据歷史記載,從戰國以來,有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國,為防御北方游牧民族或敵國,開始營建長城,隨後,齊、燕、魏、趙、秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。


    燕長城北起黃樓院北山梁。向北連接明八達岭長城、向南經泥洼、殺子澗的鍋頂山、老峪溝村南螯魚岭折向馬刨泉的北祁岭.在南通門頭溝區的大村東山出昌平縣境。南北長約30千米。自然坍塌嚴重,大部殘高1.5米.寬2米左右。城台、敵樓、峰火台也坍為一堆瓦礫。


    秦統一六國後,秦始皇派著名大將蒙恬北伐匈奴,把各國長城連起來,西起臨姚,東至遼東,綿延萬余里,隨稱 萬里長城,這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。


    秦長城只有遺跡殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人創造了人類建築史上的奇跡。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵,保護中原經濟文化發展的積極作用。


   漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝,修成了一條西起大宛貳師城,東至黑龍江北岸,全長近一萬千米,古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城,是歷史上最長的長城。


    隋時長城也有進一步的修建,北京境內隋長城主要位於古北口以東、包括燕樂、密雲二縣。据《隋書﹒地理志》載﹕除燕樂、密雲有隋長城外.涿郡昌平縣也有。密雲古北口已是隋長城中重要隘口。


    到了明代,為了防御韃靼、瓦刺族的侵擾,從沒間斷過長城的修建,從洪武至萬歷,其間經過20次大規模的修建,築起了一條西起甘肅的嘉峪關,東到遼東虎山,全長6350千米的邊牆。


    萬里長城有著千百座名關險隘,而天下九塞之一的居庸關外鎮八達岭,其地位之險要、名聲之遠大、景色之壯觀,無愧於名關險隘之首。它是萬里長城之精華,明長城中最杰出的代表。


    八達岭居高臨下,地勢險峻,歷代都派重兵把守。古人說﹕“居庸之險不在關而在八達岭。”至今八達岭山崖下,還留有“天險”二字的題記。


    萬里長城連接著"北門鎖匙"城台的兩側,隔不遠就有一座牆台、敵台。城牆上有宇牆、垛口和望洞,射眼等防御工事。


    城牆是用整齊的條石和大城磚砌築的,很堅固。登高遠望,但見萬里長城似一條長龍,翻山越岭,奔向遠方,一個堡壘連著一個堡壘,一段城牆連著一段城牆。一望無際,氣勢非常雄偉。


    八達岭關城有東、西兩座關門,東叫“居庸外鎮”,西稱“北門鎖鑰”。建於明代弘治十八年(1505)。八達岭長城是明長城遺物,從“北門鎖鑰”關門城台的南北兩側起,依山上築,南7一北12,總長3720米。城牆高低寬窄不一,平均高約7.5米,牆基寬6.5米,頂寬約5.8米,可容五匹戰馬或士兵10行同時並行。


    城牆的下部是條石台基,上砌磚牆。牆頂地面舖設方磚,內側是宇牆,外側是垛牆。垛牆上方有垛口,下部有射洞。


1953年修複關城和部分城牆後,辟為遊覽區。


慕田峪長城群山環抱西接居庸關,東連古北口,同八達岭一樣是明代長城的精華所在。長城起伏綿延,構築堅固、敵樓密集、關隘險要。由於慕田峪地處軍事要塞,朱元璋手下大將於公元1368年在原北齊長城遺址上親自督造而成.


    慕田峪長城構造獨特之處在於慕田峪長城兩側均設垛口,正關台以東的大角樓,有長約1000米的支城,人稱“禿尾巴邊”。慕田峪長城以西的一段,是著名的“北京結”長城,有“箭扣”、“鷹飛倒”等長城天險。


    慕田峪東段長城,山勢較緩,西段長城,陡峭險峻。另外,慕田峪長城的正關台、雙邊垛口、支城、三道長城匯於一台,“牛犄角邊”、“箭扣”和“鷹飛倒仰”是極富特色的長城建築。






arrow
arrow
    全站熱搜

    寶尼的異想世界 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()